Présenté le 25 avril 2016 au salon de l'automobile de Pékin, le E-Elysée est un prototype à propulsion électrique du C-Elysée. Équipé d'une batterie lithium-ion capable de garantir une autonomie de 250 km. La voiture a été dévoilée avec l'autre voiture électrique Citroën, la e-Méhari. L'encombrement et la carrosserie restent les mêmes que les versions thermiques mais la masse globale augmente du fait du poids plus important des batteries utilisées. Uniquement prévu pour le marché chinois, la production n'a jamais démarré.